Packaging asal Hotwheels, Kekalkan atau buka?

Bagaimana trend ini bermula?

Pada kebiasaanya, menurut Wikia.com nilai sesebuah diecast tersebut ditentukan pada kereta itu dan bukannya pada pakej kad. Namun sejak kebelakangan ini trend menggumpul kereta HW yang tidak dikeluarkan daripada pembungkus kad asalnya semakin menjadi ikutan ramai.

Rekabentuk design dan gambar yang terdapat pada kad-kad pembungkus HW sebelum tahun 2008 semuanya dalam bentuk generik pada  line-up Mainline tidak kiralah dalam sub-line HW “First Edition” atau HW “track stars” mendorong para collector membuang kad-kad pembungkus ini ke tong sampah

Hanya serious collector yang mahu menjadikan kad-kad HW ini sebagai memoribila atau dijual kelak apabila ianya menjadi rare cenderung untuk mengekalkan kereta dalam pembungkus asalnya. Walhal pada collector umum, mereka tidak ambil kisah pun tentang pembungkus asal kereta tersebut kerana bagi mereka, sebelum kemunculan kad-kad Mainline yang lebih spesifik pada kereta disertakan bersama bermula tahun 2008, pembungkus generik itu tidak mempunyai signifikasi penting buat mereka.

2008, bemula kekompleksitian terhadap Hot Wheels Mainline

Seperti mana yang saya jelaskan tadi, sebelum tahun 2008, diecast HW hanya terbahagi kepada beberapa line-up dan sub-line (segmen) kecil yang semuanya mempunyai rekabentuk pembungkusan yang generik (kecuali Treasure Hunt model) yang mana blister packnya di tutup dengan plastic warna hitam. Mengambil contoh  dalam Line-up tahun 2003 yang mana rekabentuk pembungkusan kad dalam Line-up “First Edition” dan Sub-line segment “Flamin Hot Wheels” memaparkan rekabentuk bungkusan kad yang hampir sama, Cuma turutan penombornan model sahaja berbeza.

Perhatikan design kad yang sama dalam line-up 2003 (First Edition)

Dalam tahun 2008, HW menampilkan rekabentuk kad yang bersifat spesifik pada model yang terdapat dalam kad tersebut mengundang satu niche baru kepada para collector untuk sekali menggumpul kereta dalam kad asalnya. Mulanya ianya tidaklah menjadi trend pada khalayak collector. Trend ini dimulakan oleh para collector dari Amerika Syarikat yang pada asasnya ingin menjual kereta itu kembali pada harga yang tinggi di laman-laman jualan online seperti Craiglist dan E-Bay.

Design Kad yang dipaparkan sama dengan kandungan model

Sungguhpun begitu, trend collector pada amnya masih sama iaitu akan membuka bungkusan dan memaparkan ia di rak peragaan.

Perubahan arus trend semasa

Saya tegaskan, menyimpan kereta dalam pembungkus asalnya adalah satu trend dan bukkanya prinsip yang dipegang oleh para collector diecast merentas jenama, kerana apa yang perlu anda ketahui tentang collectibles itu ialah bermain dan memperagakannya di rak-rak peragaan untuk tujuan simpanan memoribila kelak (Dinky Toys, 1953). Namun apa yang menjadi trend sekarang iaitu para collector juga terpengaruh dengan trend menyimpan kereta dalam pembungkusan asal juga mula diterima oleh kebanyakkan collector dan menjadikannya ianya sebagai satu generalisasi apabila menggumpul kereta-kereta edisi terbaharu.

Wttfor dan Race Grovers (Youtubers) telah menyatakan bahawa mereka juga menggekalkan kereta dalam pembungkus asalnya jika sesebuah model itu mempunyai varian-varian warna atau tampo yang berbeza, juga mereka akan membeli beberapa buah model kereta yang sama untuk satu dibuka kotak dan satu lagi dikekalkan dalam pembungkus asalnya. Menjelang tahun 2011, situasi seperti ini sudah menjadi kebiasaan untuk para collector.   

Contoh Varian model sama tapi warna berlainan

Model yang sama namun warna dan tampo berbeza (perhatikan anak panah)

Youtube pula berfungsi sebagai agen pendorong untuk niche ini bersemarak dalam para collector dimana lazimya video-video review oleh beberapa penggumpul utama dalam channel Youtube tidak akan membuka kotak atau pembungkusan untuk tontonan para subscriber, ini juga merupakan peluang untuk para subscriber melihat dan membezakan variasi rekabentuk kad-kad yang terjual di negara-negara lain.

Kadang kala, mengekalkan kereta dalam pembungkus asalnya juga memudahkan untuk simpanan kerana lazimnya kereta itu hanya digantung bersama pembungkusnya di pegs’ dan tidak memerlukan rak-rak atau kontena plastic yang mahal. Itu juga antara satu sebab mengapa collector mula beralih kepada trend ini.

Wfftor menujukkan cara mudah untuk memperagakan kad kereta 

Plastic case yang jarang terdapat di Malaysia dan kalau adapun harganya dilonjak tinggi!!!!

Konklusi peribadi

Bagi saya, Jujur saya katakan bahawa saya mula mengikuti trend menyimpan kereta dalam pembungkus asalnya bermula sejak tahun 2006 dan model pertama yang masih tersimpan dalam pakej asalnya adalah Chevy Impala (Dropstars) edition. Saya lebih rasa selesa menggumpul kereta bersama pakej bungkusan asalnya kerana ianya meruapakan satu memori buat saya, Jika saya mempunyai duit yang lebih maka saya juga akan membeli kereta yang sama, satu disimpan dan satu lagi dibuka pembungkusnya. 

Anda pula bagaimana?